{"product_id":"forbidden-dreadnought-gx-race-team-limited-edition-xl","title":"Forbidden Dreadnought GX Race Team Limited Edition XL 29er","description":"\u003cdiv data-scrolldelay=\"0.3\" data-scrolloffset=\"200\" class=\"product__content-header is-animated fadeIn finish\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bike-logo__container\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cimg alt=\"Product Logo\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0125\/6816\/6464\/t\/24\/assets\/dreadnought-product-logo.svg?v=137931843163245462981612316373\" class=\"product__logo\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"bike-logo__model\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003eGX\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product__content-main\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv itemprop=\"description\" data-scrolldelay=\"0.3\" data-scrolloffset=\"200\" class=\"product__description rte is-animated fadeIn finish\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie GX Race Team Limited Edition ist entweder als 29er (vorne und hinten) oder als MX-Variante erhältlich.\u003cbr\u003eAusgestattet mit denselben Komponenten, die das Forbidden Factory-Rennteam fährt, bietet dieses limitierte Modell ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis für ein ohnehin schon sehr begehrenswertes Bike.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNachdem wir das Bike ausgiebig getestet haben (wir werden 2023 auf einem Dreadnought am Swecup Enduro teilnehmen), empfehlen wir Folgendes:\u003cbr\u003eMedium = MX-Laufräder\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003eLarge = MX für Agilität oder 29er für Stabilität\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eXL = 29er\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNatürlich ist dies immer eine persönliche Entscheidung und basiert auf einem recht aggressiven Fahrstil, der Enduro- und Bikepark-Trails kombiniert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas auffälligste Merkmal des Trifecta-Federungssystems ist der hohe Drehpunkt und der daraus resultierende rückwärtige Raddurchlauf. Im Gegensatz zu manchen anderen Rahmenkonstruktionen, die von einem rückwärtigen Teil ihres Raddurchlaufs sprechen, sorgt die Höhe unseres Hauptdrehpunkts innerhalb der Rahmenstruktur dafür, dass unser Raddurchlauf während des gesamten Federwegs eine vollständig nach hinten gerichtete Bahn beschreibt. Diese Rückwärtsbewegung ermöglicht es dem Hinterrad, sich mit dem Hindernis zu bewegen, anstatt dagegen zu arbeiten, unabhängig von dessen Größe. Dies wiederum ermöglicht es dem Bike, in unebenem Gelände gelassen zu bleiben und den Schwung beizubehalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0323\/4958\/5539\/files\/dreadnought-animation-graph_480x480.jpg?v=1653807290\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"featured-slider__slide\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"featured-slider__slide-content\"\u003e\n\n\u003ch1 data-scrolldelay=\"0.3\" data-scrolloffset=\"200\" class=\"featured-slider__slide-title h1  is-animated fadeIn  finish\"\u003eEINE FAHRT\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv data-scrolldelay=\"0.5\" data-scrolloffset=\"200\" class=\"featured-slider__slide-text is-animated fadeIn content__copy\"\u003e\n\n\u003cp class=\"finish\"\u003eEine der Kernphilosophien von Forbidden ist, dass jeder, der unsere Bikes fährt, unabhängig von seiner Größe oder Statur ein ähnliches Fahrverhalten erleben sollte. Zu diesem Zweck haben wir besonders viel Arbeit in unsere Geometrie und Größeneinteilung gesteckt. Einer der wichtigsten Faktoren für das allgemeine Fahrgefühl eines Bikes ist die Gewichtsverteilung. Der Begriff „Gewichtsverteilung“ bezieht sich auf das Verhältnis zwischen dem hinteren und vorderen Zentrum sowie die daraus resultierende Position des Schwerpunkts des Fahrers zwischen den Kontaktflächen der Reifen. Wie die einzelnen Reifen belastet werden, beeinflusst direkt die Traktionseigenschaften des Bikes. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"finish\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"finish\"\u003eDiese Gewichtsverteilung hat auch einen tiefgreifenden Einfluss auf sowohl die Agilität als auch die Stabilität des [Bikes]. Viele Marken sprechen davon, dass ihre Bikes eine „ausgewogene Geometrie“ haben, verwenden jedoch über alle Rahmengrößen hinweg ein einziges Maß für das hintere Zentrum (Kettenstrebenlänge). Wenn das hintere Zentrum bei jeder Größe konstant bleibt, während sich das vordere Zentrum ändert, liegt es auf der Hand, dass jede Größe [des Bikes] eine andere Gewichtsverteilung und damit ein anderes Fahrverhalten aufweist. Bei Forbidden setzen wir für jede einzelne Rahmengröße ein skaliertes Maß für das hintere Zentrum ein, um ein konsistentes Fahrerlebnis über alle Größen hinweg zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"featured-slider__slide\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"featured-slider__slide-content\"\u003e\n\n\u003ch1 data-scrolldelay=\"0.3\" data-scrolloffset=\"200\" class=\"featured-slider__slide-title h1  is-animated fadeIn  finish\"\u003eBESSERE PASSFORM\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv data-scrolldelay=\"0.5\" data-scrolloffset=\"200\" class=\"featured-slider__slide-text is-animated fadeIn content__copy\"\u003e\n\n\u003cp class=\"finish\"\u003eIhr Engagement für die Geometrie und die dynamischen Fahreigenschaften unserer Bikes endet nicht bei skalierten Kettenstrebenlängen. Eine Herausforderung für alle modernen Bikes, insbesondere solche mit 29-Zoll-Laufrädern, ist das Verhältnis zwischen effektivem und tatsächlichem Sitzwinkel. Wir sind sehr stolz darauf, dass sich unsere tatsächlichen Sitzwinkel mit jeder Größe ändern und zunehmend steiler werden, je größer der Rahmen wird. So stellen wir sicher, dass größere Fahrer eine bessere Sitzposition haben als bei unseren Wettbewerbern. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"finish\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"finish\"\u003eIhr Streben nach einer besseren Passform für alle Fahrer führte auch zu größeren als den üblichen Anpassungen der Steuerrohrlängen, die besser zu jedem Ende des Größenspektrums passen. Sie sind der Meinung, dass diese kleinen, aber äußerst wichtigen Details dafür sorgen, dass Sie sich als Fahrer sofort wie zu Hause auf ihren Bikes fühlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"finish\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"text-left\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"text-left\"\u003e\n\n\u003ch1 class=\"geo-chart__title is-animated fadeIn finish\" data-scrolloffset=\"200\" data-scrolldelay=\"0.3\"\u003eDREADNOUGHT ZIGGY LINK GEOMETRIE\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"geo-chart-list__container geo-chart-list__container--140 is-animated fadeIn finish\" data-scrolloffset=\"200\" data-scrolldelay=\"0\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"geo-chart-list\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth colspan=\"2\" class=\"geo-chart-fork-size\"\u003e170mm Gabel\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"geo-chart-size-info\"\u003eS\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"geo-chart-size-info\"\u003eM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"geo-chart-size-info\"\u003eL\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"geo-chart-size-info\"\u003eXL\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"A\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eReach\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e457\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e479\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e501\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"B\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e615\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e625\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e634\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e643\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"C\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eHoriz. Oberrohrlänge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e594\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e618\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e642\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e666\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"D\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eSitzrohrlänge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e490\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"E\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eSitzrohrwinkel (effektiv)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e75.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e75.6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e75.6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e75.6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"F\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eSitzrohrwinkel (tatsächlich)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e72.6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e74.3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e75.7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e76.7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"G\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eSteuerrohrlänge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e90\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e110\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e120\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"H\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eSteuerrohrwinkel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e63.0\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e63.1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e63.1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e63.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"I\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eVorderes Zentrum\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e781\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e808\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e834\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e861\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"J\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eJ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eHinteres Zentrum\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e418\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e432\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e446\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-size-info\"\u003e460\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"geo-row\" id=\"K\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-letter h4\"\u003eK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"geo-chart-descriptor h4\"\u003eRadstand\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd 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