Ibis Ripmo AF NGX SIlver Medium

Ibis Ripmo AF GX Silver Medium

Vanligt pris 58,999.00 kr Kampanjerpris26,490.00 kr Rabatt 55%
/
Skatt ingår. Frakt beräknas i kassan.

STORLEK
FÄRG
BYGG SPECIFIKATIONSNIVÅ
  • Shipping to Continental Europe
  • I lager, redo att skickas
  • Vi hem den på beställning åt dig

RIPMO AF

Nya Ibis Ripmo Af Är En Imponerande Endurohoj Och Den Bygger Såklart På Hojen Som Ibis´s Teamåkare (Inklusive Vår Egen Robin Wallner) Kör Med För Att Ta Greppet Om Enduroscenen. Eftersom Den Är Tillverkad Helt I Aluminium Väger Den Lite Mer Än Sin Testvinnande Storebror, Men Den Är Både Tåligare Och Har Dessutom En Helt Annan Prisbild. Men Låt Dig Inte Luras, Du Kommer Direkt Att Kunna Konstatera Att Det Här Är En Snabb Hoj Med Imponerande Stabilitet I Branterna Som Ser Till Att Du Har Alla Möjligheter Att Välja Ett Aggressivt Spår Och Kunna Köra Ifrån Det Mesta På Två Hjul.
Modellen Har En Hyfsat Slack Geometri Men För Att För Att Skapa Rätt Tryck På Framhjulet Och Minimera Trött Långtradarkänsla Har Sadelröret En Vinkel På 76° (Den Är Dessutom Är Byggd För Gaffel Med Offset På 44 Mm) Vilket Skapar Kursstabilitet Och En Rapp Styrkänsla Trots Ett Relativt Långt Övre Ramrör. Dess Progressiva Geometri Skapar Fartresurser I Världsklass Och Levererar Samtidigt En Mäktig Stabilitet Till De Snabba 29-tummarna. Ramen Har Dessutom Utrymme För Feta Sulor, Bredder På Upp Till 2,6” Är Inga Som Helst Problem. Slutresultatet I Praktiken? Du Blir Nästan Overkligt Snabb I Raka Linjer Men Samtidigt Tillräckligt Kvick I Lite Mer Knepiga Kurvor.
Det Driftsäkra Dw-länkaget Är Såklart Dave’s Bästa Och Levererar Klassledande Kraftöverföring Med Magisk Känsla Och Blixtsnabb Respons I Ett Pålitligt Paket. Den Bakre Dämparen Levererar 147mm Slaglängd (Antingen Väljer Du En Dvo Topaz T3 Air Eller En Dvo Jade X Coil). Även Den Främre Dämparen Är Hämtad Från Dvo (Diamond D1) Och Den Har Hela 160mm Slaglängd.
Givetvis Kan Den Skryta Med Boost-teknologi (148 Mm Bak Och 110 Mm Fram), Vilket Ger Extra Vridstyvhet Och Säkerställer Att Ingen Kraft Går Till Spillo. När Det Blir Riktigt Stökigt I Spåren Är En Sänkbar Sadelstolpe Nästan Obligatorisk Och Ripmo Af Är Givetvis Kompatibel Med Riktigt Långa Dropper Posts, I De Större Storlekarna Levereras Den Med En 185mm Lång (I Storlek M Med 160mm Och I Storlek S


The ripmo af (aluminum frame) brings the award-winning performance of the carbon ripmo to a wider, rowdier audience. It’s everything we love from the carbon ripmo, plus a few tweaks.


IT’S METAL

Over our long tenure from moun­tain biking’s awk­ward ado­les­cence to its cur­rent any­thing-shred­dy era, we’ve exper­i­ment­ed with steel, alu­minum and tita­ni­um — remem­ber the Bow-Ti, the first super­bike? We remem­ber the met­al times too, and it feels good to offer a pre­mi­um ride expe­ri­ence to our broad­en­ing fam­i­ly of rid­ers, cour­tesy of durable, afford­able alu­minum alloy.

MODERN GEOMETRY

With a steep, 76-degree seat tube angle and a rangy but not stratos­pher­ic reach, the Rip­mo AF places rid­ers cen­tral­ly and upright over the bot­tom brack­et. It makes for an effi­cient posi­tion that can go the long haul with­out plac­ing too much weight on its slack, 64.9-degree head­tube angle. A 44mm reduced-off­set fork is more sure­foot­ed on steep descents and stead­ies high speeds. Bet­ter up, bet­ter down.


DW LINK

Since 2005, we’ve part­nered with sus­pen­sion guru Dave Wea­gle on the dw-link sus­pen­sion plat­form. It pro­vides an unpar­al­leled com­bi­na­tion of climb­ing effi­cien­cy and down­hill per­for­mance, which has been proven repeat­ed­ly at the high­est lev­els of racing.  

COIL COMPATIBLE

The Rip­mo AF is com­pat­i­ble with both coil and air shocks due to a more pro­gres­sive lever­age rate. It allows for coil’s lin­ear­i­ty to thrive and we spec air shocks with tunes that pro­vide pop with­out feel­ing too harsh. On the trail, it gives the sus­pen­sion a sup­ple feel through­out the entire­ty of the stroke, enhanc­ing trac­tion no mat­ter how deep you dig.

DVO


Now that we made the frames lever­age rate pro­gres­sive enough for a coil we had to find a coil shock that could han­dle the increased stress of being dri­ven off of a cle­vis. The DVO JadeX is up to the chal­lenge so the Rip­mo AF comes with cus­tom tuned DVO suspension.


2.6” TIRE CLEARANCE

Ibis helped pio­neer the wide rim rev­o­lu­tion, which inspired the new crop of wider 2.4” — 2.6” tires. When paired togeth­er, this com­bo can be run at ultra low pres­sures which results in elbow-drag­ging cor­ner­ing trac­tion with­out sac­ri­fic­ing straight line speed.


PICK YOUR SIZE

We use words like small, medi­um, and large to describe our siz­ing because it’s easy to under­stand, but our ultra low stan­dovers give you the abil­i­ty to size your frame based on reach and preference.

LONG DROPPER POST

What’s bet­ter than a drop­per post? A longer one. Our frames are designed to accom­mo­date the longest drop­per posts pos­si­ble. Rid­ers over 58 (or 173cm) can eas­i­ly run a 185mm drop­per post, while folks between 5’ and 58 (152cm — 172cm) can use a post 125mm or longer depend­ing on inseam length.

REMOVABLE ISCG05 MOUNT

Our option­al ISCG 05 mount is there if you want it, remov­able if you don’t.

SEVEN YEAR WARRANTY

We stand behind our prod­ucts. If it’s our fault, we’ll fix it. Our alu­minum frames are backed by the same 7 year war­ran­ty and excel­lent cus­tomer as our car­bon products.

Den folkliga varianten av Ripmo har gjort stor succé och gett fler möjlighet att förverkliga Ibis drömmen. Vår mest sålda cykel hittills.

 


This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

You may also like


Nyss sedda