Plug and play-indsats til mountainbike-luftgafler, drevet af aktivt kul. Øger den effektive luftmængde og reducerer hastighedsfølsomheden for en blød, lineær og ensartet fornemmelse. Se nedenfor for mere information.

HJÆLP MED OPSÆTNING

Aktivt kul plug-and-play-indsats, der installeres som en polet, men fungerer til at øge den effektive luftmængde i din gaffel, hvilket resulterer i en mere lineær fjederkurve. Vores førsteudgave-indsatser samles i vores værksted og testes og valideres med vores dynamometer og vores team af testkørere.

HVAD DET GØR FOR DIN KØRETØJ

• Reducerer luftstivhed for bedre følsomhed over for små bump, komfort og greb uden at gå på kompromis med sag
• Gør fjederkraften mere lineær, tættere på en spiral, men med justerbarheden og vægtfordelen ved luft
• Tillader større udnyttelse af vandringen, når ladetrykket er uændret - lettere kørere kan udnytte deres affjedring fuldt ud
• Indledende smidighed reducerer drastisk vibrationer, hvilket mindsker armpump og træthed
• Gør gaflen mere ensartet og forudsigelig ved dramatisk at reducere hastighedsfølsomheden
• Passer rigtig godt sammen med negative kammeropgraderinger (f.eks. Vorsprung Secus, Everflow Tank) for at give en exceptionelt lineær og ensartet følelse gennem hele vandringen.

VALG MELLEM STANDARD OG KORT

Vores indsatser i standardlængde er designet til den største linearitet og passer til de fleste ryttere og generel trailkørsel. Der er dog et par grunde til at vælge vores korte varianter, som er lidt mere progressive og kortere, hvilket giver mulighed for at bruge flere afstandsstykker i kombination og giver bedre bottom-out-modstand. Den første er kompatibilitet: Hvis vores standardlængde er for lang til din gaffel og vandring (baseret på producentens tokengrænse), er vores korte indsats normalt den eneste mulighed. Hvis en af ​​dem er kompatibel, vil den korte variant være mere egnet til dig, hvis to eller flere af følgende gælder:

• Tung rytter (over 90 kg med udstyr)
• Elcykel
• Kør 3 eller flere tokens som din foretrukne opsætning
• Kør med højt tryk (100 psi eller mere)
• Aggressiv stil
• Kør typisk på stier/cykelparker med store hop, hvor der er behov for ekstra modstand fra bunden ud

SÅDAN VIRKER DET

Det aktive kul i vores indsatser øger den effektive positive luftmængde i kammeret i din gaffel. Dette sker på grund af dens høje porøsitet og indre overfladeareal, som fanger og frigiver luftmolekyler og dermed mindsker trykændringer (mere information om denne proces kan findes på vores hjemmeside). Teknologiside ). Effekten ligner det, der sker, når du fjerner poletter: fjederhastigheden er mere lineær med mindre ramp-up. Dette kan være svært at tro, fordi det trods alt er et massivt materiale! Du kan se en demonstration af effekten på det målte tryk i videoen nedenfor sammenlignet med almindelige volumenreducerende poletter. Med poletter er trykket i slutningen af ​​slaget højere, mens det med vores indsats er lavere, selv sammenlignet med ingen poletter overhovedet!

Stigningen i effektiv volumen er ikke den eneste effekt af aktivt kul. Luften i en forgaffel er hastighedsfølsom: hurtig kompression resulterer i højere tryk og dermed højere stivhed sammenlignet med langsom kompression. Det aktive kul i vores indsatser udveksler varme med luften, hvilket mindsker temperaturændringerne i luften og dramatisk reducerer dens hastighedsfølsomhed, hvilket resulterer i en mere ensartet og forudsigelig følelse.

Når man bruger vores indsatser, øges ladetrykket normalt for at opnå et lignende tryk ved slutningen af ​​slaget sammenlignet med den oprindelige opsætning. Dette resulterer i den rette mængde støtte, men med forbedret sporing, stødabsorbering og komfort leveret af den mere lineære fjederkonstant.

Kompatibilitet

Installation

ADVARSEL: Ændringer af ethvert aspekt af din affjedring uden passende træning og erfaring kan resultere i alvorlig personskade eller endda død. Installationen skal udføres af en kompetent tekniker. Vi kan ikke holdes ansvarlige for resultaterne af forkert installation af vores produkt og montering af din affjedring.

Følgende er retningslinjer for montering af Trutune plug-and-play-indsatser til mountainbike-luftaffjedring foran. Se venligst gaffelproducentens manual for opdaterede instruktioner om montering/afmontering af din specifikke model.

• Først skal du fastgøre cyklen i en passende stativ for at sikre, at det er sikkert at arbejde på cyklen. Hvis gaflerne er adskilt fra din cykel, skal du bruge en passende skruestik eller klemmen fra en cykelstativ med bløde kæber for at undgå skader på gaflerne eller cyklen.
• Skru snavsdækslet af for at blotlægge ventilen, og læg dækslet et sikkert sted.
• Brug et lille værktøj (unbrakonøgle) til at fjerne ALT trykket ved forsigtigt at trykke på ventilen.
• Brug en passende topnøgle eller et kassetteværktøj (afhængigt af årgang/model) til at fjerne topdækslet, og tryk forsigtigt for at sikre, at værktøjet ikke glider.
• Når topdækslet er fjernet, skal ALLE plastikafstandsstykker til volumen fjernes. OEM-poletter kan bruges sammen med et TRUTUNE-indlæg, men det er vigtigt, at antallet af poletter plus poletterlængden på TRUTUNE-indlægget ikke overstiger producentens angivne maksimale antal poletter til forgaflen.
• Fastgør indsatsen forsvarligt til tophætten (for RockShox-gafler vil dette generelt være et skruegevind, for Fox-gafler en kliklås).
• Påfør en lille mængde fedt på hættens O-ring, og monter derefter tophætten med TRUTUNE-indsatsen i luftkammeret, og spænd den til det af producenten anbefalede moment med en momentnøgle.
• Brug din luftpumpe til at sætte det positive luftkammer under tryk til det ønskede tryk, eller alternativt se producentens trykdiagrammer for din gaffelmodel og vægt. Vent 30 sekunder, så trykket stabiliserer sig, da det vil falde en smule efter opladning, og fyld derefter op til den rigtige værdi. Sørg for at pumpe gaflen et par gange for at udligne begge kamre. Med en TRUTUNE-indsats installeret anbefaler vi at øge trykket med 5 % over den foretrukne/producentanbefaling som udgangspunkt.
• Ved hjælp af den flydende o-ring på forgaflen (hvis tilgængelig) skal du sikre dig, at kørselsvinkelen er inden for producentens specifikationer (eller personlige præferencer). Hvis ikke, skal du øge eller mindske trykket efter behov.
• Til sidst sættes snavshætten forsigtigt på topventilen igen, så den er spændt med fingrene.