Ibis Ripley SL Shimano XTR
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Ibis Ripley SL — Race Bred & Trail Fed
In Kalifornien in Ibis’ zu 100 % solarbetriebener Fabrik gereift: handgefertigter Carbon-Rahmen, durchdachte Technik und eine obsessive Leidenschaft für das Fahrerlebnis – das Ergebnis ist eine „5-Pfund-Rakete auf Rädern“.
Warum das Ripley SL
- 117 mm dw-link Federweg hinten gepaart mit 130 mm vorne – gebaut für Fahrer, die XC-Speed jagen, ohne auf Fahrspaß im groben Gelände zu verzichten.
- Moderne Trail-Performance: durchdachte Geometrie, abgestimmtes Fahrwerk und Rahmen-Stauraum mit präzise gestalteten Taschen.
- Platz für zwei Flaschen im Rahmendreieck (Größen MD, XM, LG, XL).
- Hergestellt in Kalifornien in der hauseigenen, solarbetriebenen Produktionsstätte von Ibis.
Kurz-Highlights
- Gewichtsangabe Rahmen + Dämpfer: ca. 2,27 kg (5 lbs).
- Farben: Gold Rush, Tahoe Blue, Raw Carbon.
- Größen: Small–X-Large (5 Größen), passend für Fahrer zwischen 1,52 m und 2,00 m.
- Verfügbarkeit: begrenzte Stückzahlen, daher können Lieferzeiten länger sein als bei anderen Modellen.
Rahmendetails & technische Daten
Standards & Kompatibilität
- SRAM UDH + 148x12 mm Steckachse hinten.
- Geschraubtes Tretlagergehäuse.
- 160 mm Post-Mount-Aufnahme; Freigabe für 4-Kolben-Bremsen.
- 31,6 mm Sattelstütze (benötigt 34,9 mm Sattelklemme).
- IS41/IS52 (Drop-in) Steuersatz-Schnittstelle.
Wartung, Stauraum & Design
- Integriertes Ibis STOW-Stauraumsystem; Flansch gesichert mit verschraubten Clips, die auch als interne Kabelführung dienen (reduziert Klappern und schafft Platz für Stautaschen).
- Zweiter Satz Flaschenhalter-Aufnahmen für zwei Flaschen im Rahmendreieck bei MD/XM/LG/XL.
- Externe Kabelclips ermöglichen optionales Verlegen des Schaltzuges für mechanische Schaltungen, ohne ungenutzte Anschlüsse/Gewicht bei elektronischen Setups.
- Externe Bremsleitungsführung vereinfacht die Wartung des Hinterbaus, ohne die Hinterradbremse trennen und neu entlüften zu müssen.
- Geformter Rahmenschutz; einseitige Strebe auf der Antriebsseite für effiziente Gewichtseinsparung.
Lebenslange Garantie auf Rahmen und Buchsen für den Erstbesitzer.
Geometrie (130 mm Federgabel • 542 mm Einbaulänge)
| Maß | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohr A (mm) | 377 | 403 | 410 | 438 | 470 |
| Oberrohr B (mm) | 577 | 607 | 632 | 652 | 677 |
| Steuerrohr C (mm) | 85 | 90 | 112 | 125 | 140 |
| Kettenstrebe D (mm) | 432 | 434 | 436 | 438 | 440 |
| Sitzwinkel E | 74,25° | 74,5° | 74,75° | 75° | 75,25° |
| Sattelhöhe für Sitzwinkel F (mm) | 650 | 700 | 745 | 790 | 835 |
| Lenkwinkel G | 66° | ||||
| Radstand H (mm) | 1130 | 1170 | 1201 | 1228 | 1263 |
| Stack I (mm) | 597 | 599 | 617 | 625 | 635 |
| Reach J (mm) | 407 | 440 | 463 | 484 | 509 |
| Tretlagerabsenkung K (mm) | 42 | 39 | 36 | 32 | 29 |
| Tretlagerhöhe* (mm) | 329 | 332 | 335 | 339 | 342 |
| Überstandshöhe L (mm) | 710 | 727 | 732 | 737 | 752 |
| Dropper-Stützenlänge (mm) | 110–140 | 140–180 | 180–213 | 180–213 | 180–213 |
| Kurbellänge (mm) | 165 | 170 | |||
| Reifengröße (Zoll) | 2,2–2,4 | ||||
| Trinkflaschen | 1 × 770 ml | 2 × 650 ml | |||
*Tretlagerhöhe angegeben mit Maxxis 29×2.4 WT Reifen (= 748 mm Durchmesser).
Ausstattung & Preise
Rahmenset
- Rahmen inkl. Fox Float SL Dämpfer: 49.990 SEK
- Dämpfer: Fox Factory Float SL, 210×50 mm (wie in den Ausstattungspaketen gelistet).
Kompletträder
- SRAM-Ausstattung: 69.990 SEK (SRAM DB8-Bremsen, Eagle 90 Transmission-Antrieb).
- Shimano XT-Ausstattung: 87.990 SEK (XT Di2-Schalthebel, XT 4-Kolben-Bremsen).
- Shimano XTR-Ausstattung: 129.990 SEK (XTR 4-Kolben-Bremsen, XTR 9–45T Kassette).
Upgrade-Option für XT-Modell: S28 i9 Carbon-Laufradsatz +9.990 SEK. Technische Daten können ohne Vorankündigung geändert werden.
Farben
- Gold Rush
- Tahoe Blue
- Raw Carbon
Verfügbarkeit: begrenzte Stückzahlen, ab sofort lieferbar.
Dimensionierung und Einrichtung
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