Ibis Ripley SL SRAM Eagle 90
Kunne ikke indlæse afhentningstilgængelighed
Cykel bygget
Alle cykler leveres fuldt samlet (medmindre andet er aftalt) og klar til brug. Multiværktøj og ingen ekstra opsætning nødvendig!
Spørg Frederik, vores "chefcykeltester"
Ibis Ripley SL — Race- og Trail-opdrættet
Dyrket i Californien på Ibis' 100 % solcelledrevne fabrik: håndlavet kulfiber, smart ingeniørkunst og en besat passion for turen – hvilket resulterer i en "2,3 kg tung raket på hjul".
Hvorfor Ripley SL
- 117 mm dw-link vandring bagpå parret med 130 mm forpå – bygget til ryttere, der jagter XC-fart uden at give afkald på glæden, når stierne bliver ujævne.
- Moderne trail-performance: gennemtænkt geometri, afstemt affjedring og opbevaring i stellet med omhyggeligt designede tasker.
- Plads til to flasker inde i den forreste trekant (størrelser MD, XM, LG, XL).
- Fremstillet i Californien i Ibis' interne, soldrevne produktionsanlæg.
Hurtige højdepunkter
- Stel + støddæmpervægtkrav: 2,3 kg.
- Farver: Gold Rush, Tahoe Blue, Raw Carbon.
- Størrelser: Small–X-Large (5 størrelser), passer til ryttere mellem 1,52 og 2,00 m.
- Tilgængelighed: begrænsede mængder, så ordre til levering kan tage længere tid end andre modeller
Steldetaljer og designspecifikationer
Standarder og kompatibilitet
- SRAM UDH + 148x12 mm bagaksel.
- Gevindskåret krankbeslagsskal.
- 160 mm sadelpindmontering; plads til 4-stempelbremser.
- 31,6 mm sadelpind (bruger 34,9 mm sadelpindklemmer).
- IS41/IS52 (drop-in) headset-interface.
Service, opbevaring og forfining
- Integreret Ibis STOW opbevaringssystem; flange fastgjort med boltklemmer, der også fungerer som intern kabelhåndtering (reducerer raslen og frigør plads til opbevaringstasker).
- Andet sæt flaskeholdere til to flasker inde i den forreste trekant på MD/XM/LG/XL.
- Ekstern kabelklemme muliggør valgfri kabelføring til bagskifteren til mekanisk gearskift uden ubrugte porte/vægt på elektroniske systemer.
- Ekstern bremseslangeføring forenkler service af koblingen uden at skulle afbryde og udlufte bagbremsen igen.
- Støbt rammebeskyttelse; enkelt opretstående på køresiden for effektiv vægtbesparelse.
Livstidsgaranti på udskiftning af stel og bøsninger. Til den første ejer.
Geometri (130 mm gaffel • 542 mm aksel-til-krone)
| Metrisk | SM | læge | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Sæderør A (mm) | 377 | 403 | 410 | 438 | 470 |
| Overrør B (mm) | 577 | 607 | 632 | 652 | 677 |
| Kronrør C (mm) | 85 | 90 | 112 | 125 | 140 |
| Kædegaffel D (mm) | 432 | 434 | 436 | 438 | 440 |
| Sæderørsvinkel E | 74,25° | 74,5° | 74,75° | 75° | 75,25° |
| Sadelhøjde for STA F (mm) | 650 | 700 | 745 | 790 | 835 |
| Kronrørsvinkel G | 66° | ||||
| Akselafstand H (mm) | 1130 | 1170 | 1201 | 1228 | 1263 |
| Stak I (mm) | 597 | 599 | 617 | 625 | 635 |
| Rækkevidde J (mm) | 407 | 440 | 463 | 484 | 509 |
| BB-fald K (mm) | 42 | 39 | 36 | 32 | 29 |
| BB-højde* (mm) | 329 | 332 | 335 | 339 | 342 |
| Standover L (mm) | 710 | 727 | 732 | 737 | 752 |
| Dropper sadelpindlængde (mm) | 110–140 | 140–180 | 180–213 | 180–213 | 180–213 |
| Kranklængde (mm) | 165 | 170 | |||
| Dækstørrelse (i tommer) | 2,2–2,4 | ||||
| Størrelse på vandflasken | 1 × 26 oz | 2 × 22 oz | |||
*BB-højde angivet med Maxxis 29×2.4 WT-dæk (= 748 mm diameter).
Byggesæt og priser
Rammesæt
- Stel med Fox Float SL dæmper: 49.990 SEK
- Dæmper: Fox Factory Float SL, 210×50 mm (som angivet i byggesæt).
Komplette byggeri
- SRAM-konstruktion: 69.990 SEK (SRAM DB8-bremser, Eagle 90 Transmission-drivlinje).
- Shimano XT-konstruktion: 87.990 SEK (XT Di2-gearskifter, XT 4-stempelbremser).
- Shimano XTR-konstruktion: 129.990 SEK (XTR 4-stempelbremser, XTR 9–45T kassette).
XT-opgraderingsmulighed: S28 i9 carbonhjulsæt +9.990 SEK . Specifikationerne kan ændres uden varsel.
Farver
- Guldfeberen
- Tahoe Blå
- Rå kulstof
Tilgængelighed: begrænset antal, forsendelse nu.