LAST WE CHECKED, “XC-STYLE” RACING ON A MOUNTAIN BIKE DOESN’T STOP ONCE YOU CREST THE CLIMB. CRUSHING SOULS ON THE DESCENT IS MORE THAN HALF THE FUN. AND A HELL OF A LOT MORE THAN HALF THE POINT. FOR RACERS WHO WANT TO FLY DOWN AS MUCH AS SOAR UP, THE SB100 IS THE BIKE WE’VE ALWAYS WANTED TO MAKE.

RE-DESIGNED SWITCH INFINITY

The Switch Infinity was re-designed for 100mm of travel, it's lighter and tucks neatly behind the seat tube. Pretty rad.

CLEAN LINES ARE NOT JUST PRETTY

The new frame designs accommodate a water bottle mount in the front triangle and allow space for longer dropper seat posts.

GENRE KILLING GEOMETRY

Genre killing geometry, inspired by going fast downhill but balanced to provide uphill efficiency.

INTEGRATED HEADSET

An integrated headset allows for a lower overall stack height and cleaner carbon layup.

INTERNAL ROUTING

Internally tunneled cable routing allows for clean lines and a quiet, rattle-free ride.

Temperamentsfulla Yeti SB100 levererar högvis av rapp cykelglädje i ett extremt välbalanserat paket och känns nästan skräddarsydd för våra skandinaviska förhållanden. En sylvass hoj som effektivt suddar ut gränserna mellan XC och Trail, optimal för oss som hatar kompromisser men älskar alla former av flödande skogsrepor. Det här är en makalöst snabb och galet lekfull skogsmaskin för oss som dyrkar speed och vill bibehålla farten även när spåren blir knepiga. Själva grundbulten utgörs av kombinationen av en klok kinematik och en välbalanserad slaglängd, som prioriterar hastighet men samtidigt levererar en manöverförmåga som gör dig kvick även i riktigt utmanade terräng (dessutom både uppför, utför och på platten).


Den ultralätta ramen i högkvalitativ kolfiber ger dig optimal balans mellan styvhet och styrka vilket gör att hojen upplevs som både smidig, effektiv och oerhört aggressiv. Det här är inte bara den lättaste utan också den styvaste ramen med överlägsen racekänsla och en monstruös kraftöverföring. När det gäller formerna så handlar det om en geometri som både är lägre, längre och flackare än sin föregångare (du hittar samtliga vinklar och mått bland bilderna) och vi kan konstatera att den utan problem lever upp till de skyhöga krav som Yeti´s egna ambassadörer ställer på cyklarna. Integrerat headset? Intern kabeldragning? Plats för vattenflaskan i den främre triangeln? Check, check och check!

Modellen har en uppdaterad version av det beprövade Switch Infinity länkaget, den levererar en mer progressiv kurva men med samma klassledande kontroll på 100 millimeter av dämpning (vilket känns som betydlig fler). Vilket resulterar i en smått magiska känsla kombinerat med en imponerande effektiv kraftöverföring som blixtsnabbt svarar när du vill öka tempot. Teknologin är utvecklad tillsammans med Fox Racing, det handlar mycket förenklat om avancerad styrning av den rörelseenergi du pumpar ner i det sammanlänkade chassit. Resultatet i praktiken? Högpresterande dämpning med massor av racekänsla kombinerat med kraftöverföring i världsklass.

Dämparna är hämtade från FOX så du är oerhört väl omhändertagen, och tack vare slaglängder på 120/100 mm så sväljer den effektivt ojämnheter och ser till att du kan köra med full kontroll på nästan alla typer av underlag. Dämparna har givetvis massor av inställningsmöjligheter, så att du enkelt kan anpassa hojen utifrån de önskemål du har för stunden. När det blir stökigt i branterna är en sänkbar sadelstolpe nästan obligatoriskt, och självklart är den redan från start utrustad med en dropper post från Fox (Transfer).

För att du ska kunna bemästra alla typer av underlag och förutsättningar så kan du välja mellan några av marknadens absolut vassaste drivlinor. Det handlar uteslutande om tävlingsklara komponenter, och du väljer den drivlina som passar just dina önskemål och din budget (se specifikationen för komplett information om just den här modellen).

Bygget rullar på ett par lätta mästerverk från DT Swiss, ett par tempostarka 29-tummare med gummin från Maxxis, som både ger dig skarpt fäste i kurvorna och ser till att du kan välja en tight linjen ute i spåren. Eftersom den älskar höga hastigheter är den utrustad med kraftfulla skivbromsar som matchar fartresurserna och levererar resolut bromsverkan, oavsett underlag, väder eller årstid.

Det här lättkörda men samtidigt temperamentsfulla bygget utklassar nästan allt annat på två hjul och ser samtidigt till att du kan dra nytta av all den kunskap som Yeti samlat på sig under mer än tre årtionden av racing i de absoluta toppskiktet. Dessutom kan du både tävla, hoppa, droppa och plöja fram i skogen utan att behöva oroa dig för ramen (inklusive Switch Infinity länkaget) som numera har livstids garanti. Jo du läste rätt den har faktiskt livstids garanti! Och det bästa av allt är att du varken behöver leta fram farmors gamla förstoringsglas (för att kunna läsa allt det finstilta) eller hyra fyra rakryggade advokater (för att komma underfund med den rätta tolkningen av fjärde stycket i paragraf 842)... de ä bar å åk!


2020 Yeti SB100

2021 Yeti SB115

"The brand new Yeti SB115 has been designed to deliver top climbing performance on long days in the saddle and still provide a hefty adrenaline rush on the way down into the valley.  Yeti divides their bikes into two categories: Race and Rip, or in other words, bikes for racing and bikes to have fun with.

While the two are not mutually exclusive, the area of application determines a certain direction of development.

The SB115 falls into the first category and is designed specifically for multi-day stage races like the BC bike race. For this reason, an efficient chassis, good level of comfort for long-distance stages, and top handling qualities, both up and downhill, were essential prerequisites."

• 67.6-degree head angle

• 74.1- degree seat tube angle

• Threaded Switch Infinity Rails with locking nuts for added security and stiffness

• Updated rocker link

• New roller bearing shock mount hardware

• Internal cable routing • Integrated headset

• Designed for short offset fork

• 1x specific frame

• Uninterrupted seat tube

• Boost spacing

• In frame water bottle mount

• ISCG 05 chain guide

Basic Specs (please go to Yeti Site for full spec and bike build comparison)

All spec options at a glance:

Kit Highlights

• NEW FOX dropper with shorter insertion at all lengths

• Small – 125mm (running change will start with 2020 post)

• Medium – 150mm •

Large & XL – 175mm

• NEW Cane Creek 110 headset for T3 kit

• NEW 10-52 cassette on all SRAM builds (running change)

• Upgrades: • NEW DT Swiss Carbon Wheels - (Running change to launch August 4th and T - Series only)

• AXS for SRAM drivetrain build kits 

• FOX 34 130mm FIT4 fork

• DPS shock includes Fox’s outboard roller bearing hardware on the shaft side to decrease friction

• 4 Piston brake calipers on all kits

• DHF 2.5/ Aggressor 2.3 EXO Tires

• 180 front and rear rotors

• 170mm cranks on all sizes

Yeti SB130

THE REBEL YELL OF THE MIDDLE CHILD. FED A STEADY DIET OF SUPER-TECH CLIMBS. THE SB130 WAS BUILT TO CRUSH THE BIGGEST TERRAIN. NO TRAIL “TOO” ANYTHING. POINT IT UP OR DOWN. ENTER A LAST-MINUTE ENDURO JUST FOR THE EFF OF IT. WE SAY NO ONE BIKE CAN RULE ALL. BUT THE SB130? ONE BIKE THAT RULES.

SWITCH INFINITY

At the heart of the SB130 suspension design is our patented Switch Infinity suspension system.

BUILT TO LAST

The SB130 is built to tackle any type of terrain. From buffed out singletrack, to rugged EWS racecourses - it can hold its own on a huck.

TRAIL INSPIRED GEOMETRY

The SB130 has progressive trail inspired geometry. We took what we learned from the SB5 and our Factory team riders.

SHOCK EXTENDER

A patent-pending wishbone shock extender was developed to change the leverage ratio and shock clearance.

NO MORE GUNK ON YOUR BOTTLE

No more gunk on your water bottle mouthpiece, as the mount is now inside the front triangle.

INTEGRATED HEADSET

An integrated headset allows for a lower overall stack height and cleaner carbon layup.

INTERNAL ROUTING

Internally tunneled routing allows for clean lines, ease of maintenance, and less translation of housing during suspension movement.

Den mångsidiga trail-/endurohojen Yeti SB130 levererar högvis av rapp körglädje i ett extremt välbalanserat paket som är skräddarsytt för oss som vill kunna bemästra alla typer av cykling. En sylvass allrounder för oss som helst bränner fram på utmanande repor i knepig terräng men trivs lika bra under en heldag i bikeparken. Modellen är skapad utifrån önskemål av Yeti´s teamåkare, vilket resulterat i en snabb, lekfull och klättringsvillig "do-it-all-hoj" som kombinerar både kursstabilitet och mångsidighet i mer utmanade terräng (dessutom både uppför, utför och på platten).<br><br>Den ultralätta ramen i högkvalitativ kolfiber ger dig optimal balans mellan styvhet och styrka vilket gör att hojen upplevs som både smidig, effektiv och oerhört aggressiv. Det här är inte bara den lättaste utan också den styvaste ramen med överlägsen racekänsla och en monstruös kraftöverföring. När det gäller formerna så handlar det om en geometri som både är lägre, längre och flackare än sin föregångare (du hittar samtliga vinklar och mått bland bilderna) och vi kan konstatera att den utan problem lever upp till de skyhöga krav som Yeti´s egna ambassadörer ställer på cyklarna. Integrerat headset? Intern kabeldragning? Plats för vattenflaskan i den främre triangeln? Check, check och check!<br><br>Modellen har den senaste version av det klassledande Switch Infinity länkaget som levererar en tydligt progressiv kurva och ger dig klassledande kontroll på alla 137 millimetrar av dämpning. Resultatet är en rent magiska känsla kombinerat med en makalöst effektiv kraftöverföring som blixtsnabbt svarar när du vill öka tempot. Teknologin är utvecklad tillsammans med Fox Racing, det handlar förenklat om avancerad styrning av den rörelseenergi du pumpar ner i det sammanlänkade chassit. Resultatet i praktiken? Högpresterande dämpning med massor av racekänsla kombinerat med kraftöverföring i världsklass.<Dämparna är hämtade från Fox så du är väl omhändertagen, och tack vare generösa slaglängder på 150/137 mm så sväljer de effektivt alla ojämnheter och ser till att du kan köra med full kontroll nästan oavsett lutning eller underlag. Dämparna har dessutom högvis av inställningsmöjligheter, så att du enkelt och snabbt kan anpassa hojen utifrån de önskemål du har för stunden. När det blir stökigt i branterna är en sänkbar sadelstolpe nästan obligatoriskt, och självklart är den redan från start utrustad med en dropper post från Fox (Transfer).<br><br>För att du ska kunna bemästra alla typer av underlag och så kan du välja mellan några av marknadens absolut vassaste drivlinor. Det handlar uteslutande om tävlingsklara komponenter, och du väljer den drivlina som passar just dina önskemål och din budget (se specifikationen för komplett information om just den här modellen).Bygget rullar på ett par lätta mästerverk från DT Swiss, ett par tempostarka 29-tummare med gummin från Maxxis, som både ger dig skarpt fäste i kurvorna och ser till att du kan välja en tight linjen ute i spåren. Eftersom den älskar höga hastigheter är den utrustad med kraftfulla skivbromsar som matchar fartresurserna och levererar resolut bromsverkan, oavsett underlag, väder eller årstid. Det här temperamentsfulla allroundbygget utklassar nästan allt annat på två hjul och ser samtidigt till att du kan dra nytta av all den kunskap som Yeti samlat på sig under mer än tre årtionden av racing i de absoluta toppskiktet. Dessutom kan du både tävla, hoppa, droppa och plöja fram i skogen utan att behöva oroa dig för ramen (inklusive Switch Infinity länkaget) som numera har livstids garanti. Jo du läste rätt den har faktiskt livstids garanti! Och det bästa av allt är att du varken behöver leta fram farmors gamla förstoringsglas (för att kunna läsa allt det finstilta) eller hyra fyra rakryggade advokater (för att komma underfund med den rätta tolkningen av fjärde 

Yeti SB140

SOME SAY THE SB140 NEVER MET A DIRT IT DIDN’T LIKE. WE AGREE IN SPADES. WHAT’S YOUR PLEASURE? DRAG A BAR. MAKE AN EDIT. STAY OUT AFTER DARK. TRY IT. LAND IT. OR JUST STAY AT IT. HAPPY TO PEDAL. GREEDY FOR MORE.THE MAYOR OF JIBTOWN, PROUDLY WEARING THE RIP CROWN. THE SB140. DOWN TO FUN.

Gives you extra energy quickly so you can work out longer and harder!

Energy gels are a super alternative to energy drinks or an energy bar. Runners, cyclists and triathletes have used energy gels during competition or long-term training. Energy gels are a fast and very effective way of getting carbohydrates into the body during running or cycling.

Energy gels from PurePower are made by athletes, for athletes. This means that some of the best athletes in Denmark have participated in the product development of these gels, so you are sure that you will get the best product on the market!

Highlights:

• Easy to eat
• Good cola taste
• Ideal for triathletes, cyclists or swimmers 

Ingredients: Maltodextrin, water, fructose, aromas, preservatives: potassium sorbate, and sodium benzoate.

About PurePower:

PurePower is a Danish sports industry that specializes in energy products for daily sports. The company was founded in 2006 by CEO Peter Toft. PurePower is a subsidiary of the nutritional company Toft Care, which sells dietary supplements as a thickener for drinks and proteins for food and drink.

OneUp Components "Are you Enduro Bro" EDC 100cc Pump Set

Specifications:

Technical Information:

Functions:

Features:

Colour Index:

Manufacturer Part Number:

Contents:

OneUp Components EDC Tool System - a steerer tube or frame pump tool box

OneUp Components EDC Tool System is the name of the clever solution for all those who do not want to carry important tools in their backpack. The EDC Tool (Everyday Carry Tool) can be hidden in the tapered steerer tube and thus makes use of exactly that free space that nobody has ever thought to use before. Alternatively, you can store it, very simply and practically, in the OneUp Components mini-pumps for on the go. EDC includes a multi-tool, chain tool, and tire lever and is ready for use at any time with just a few hand movements.
A special headset cap (not included) is screwed into the steerer tube instead of the star nut using the cassette tool and pretensions the headset. The tools are clipped into a plastic housing for transport and simply inserted into the steerer tube. A further hollow cylinder, which offers space for cable ties, patches, or other small parts, can be connected. Alternatively, there is also room for a CO₂ cartridge.
The OneUp EDC Tool-System is very safe and protected against rattling and falling out. It has already been successfully tested by Richie Rude in the Enduro World Series.

Note:
- Since the Top Cap is screwed into the steerer tube, the steerer tube must be threaded for installation using the tap kit. Therefore only aluminum steerers (not carbon or steel) are suitable for the installation of the EDC tool!
- All compatibility information and installation instructions are exclusively from OneUp Components. Using the EDC Tool System on your bike may void the original manufacturer's warranty.
- If you don't want to store the EDC tool in the steerer tube, the OneUp Components 100cc or